Design et innovation

Projet Hankook Tire Design Innovation 2020 « Remodelage urbain »

Design Innovation est un projet qui planifie les futures villes intelligentes et la nouvelle mobilité conjointement avec les principales écoles de design du monde et propose différents types de mobilité centrée sur les pneus.

En 2020, sous le thème « Remodelage urbain », nous nous sommes associés aux professeurs et aux étudiants du département de design industriel de l'université de Cincinnati aux États-Unis pour progresser dans la réalisation du concept de mobilité comme espace de vie, et non comme simple moyen de transport, dans un environnement futur renforcé par des technologies avancées et des infrastructures d'automatisation, par exemple la conduite autonome respectueuse de l'environnement et l'intelligence artificielle (IA), changeant ainsi fondamentalement la ville moderne.

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« L'essence de la mobilité se trouve dans les pneus ».

Nous avons proposé une plateforme modulaire mobile, basée sur H.E.M. (Hankook Electric Mobility Technology), qui est une marque technologique de Hankook Tire & Technology, c'est-à-dire « HPS (Hankook Platform System)-Cell ».

HPS-Cell est une plate-forme de conduite centrée sur les pneus. Comme elle est modulaire, elle assure l'efficacité du mouvement et vise à fournir des services qui sont optimisés pour l'agent de mouvement en se combinant avec des pods à des fins diverses. Nous avons réalisé un scénario qui indique clairement que les pneus sont au centre du rôle de la plate-forme, assumant la responsabilité du mouvement et du nouveau concept de mobilité en tant qu'espace de vie.

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Système de plate-forme Hankook (HPS)-Cell

HPS-Cell vise à garantir une circulation sûre dans la ville en toute situation, et elle maximisera l'efficacité du système de conduite. Une plate-forme comprenant 2 roues peut être étendue à 8 ou 10 roues, selon la forme de la nacelle. Les 2 ensembles généraux en forme de 4 roues seront la configuration par défaut. Tel est l'avantage du type modulaire qui répond aux différentes formes de mobilité basées sur l'énergie électrique et constituées de nacelles.

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Le concept de pneus de HPS-Cell

Les pneus de « HPS-Cell » sont des pneus sans air auxquels la structure en forme de cellule unitaire a été appliquée pour obtenir plusieurs niveaux de rigidité. Ils utilisent une technologie de capteurs avancée pour vérifier la bande de roulement et l'état de la surface de la route en temps réel. Ils répondent également aux risques dus à l'usure. La roue variable et l'infrastructure optimisée remplacent automatiquement le dessin de la bande de roulement pour qu'il s'adapte à la surface de la route, maximisant ainsi l'efficacité de l'entretien.

Dans la mesure où seule la partie usée est séparée et remplacée, la bande de roulement remplaçable contribue à améliorer l'efficacité des ressources. Ce système permet de réaliser une synergie avec la structure semi-permanente sans air et contribue à une infrastructure respectueuse de l'environnement pour la future ville.

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