HungaryEgyetértek azzal, hogy sütiket és követő rendszereket használjanak a webhelyen történt látogatásom elemzésére ,a webhely teljesítményének javítása érdekében.
Történetünk
2017~2016
A Hankook világszinten vezető gumiabroncsgyártó vállalattá fejlődik
Vezető szerep az autóiparban a technológiai kiválóságnak köszönhetően.
A vállalat alapításának 70 éves évfordulóját 2011-ben ünnepeltük azzal, hogy Kínában, Chongqingben és Indonéziában Belkasiban gyártóüzemeket nyitottunk, amivel jelentősen növeltük terjeszkedési kapacitásunkat. Emellett a Hankook a Deutsche Tourenwagen Masters (DTM - Német Túrauató Bajnokság), a világ legnagyobb motorsport versenyének hivatalos beszállítója lett Németországban, és 2013-ban megkezdte az előkészületeket egy másik kutatási központ kialakításához fejlett technológiai háttérrel.
A jövőbeni célunk az, hogy világszinten megerősítsük versenyképességünket a szakképzett munkaerőbe való stratégiai befektetés által, a kutatás-fejlesztés bővítése érdekében. A kreatív és versenyképes személyzet a Hankook vállalatnál is fontos cél, mivel folyamatosan azért küzdünk, hogy a globális közösség részeként megtegyünk mindent azért, hogy együtt növekedjünk a világgal.
Büszkék vagyunk 70 éves történetünkre, és egyengetjük az utat jövőnk felé az új lehetőségek megteremtése és az előttünk álló kihívások leküzdése iránti elkötelezettségünkkel. Folyamatosan összpontosítva ügyfeleinkre és a társadalomra, célunk az, hogy világszinten hozzájáruljunk a vezetési élmény javításához.
2017
A Tennessee állambeli üzem megnyitása az USA-ban
A Technotrac, a téli gumiabroncsok európai tesztközpontjának megnyitása
2016
Megnyílt a vállalat új kutatási és fejlesztési központja, a Hankook Technodome
A Hankookot választották az új BMW 7-es széria elsőszerelt abroncsaként
2015~2014
A Hankook világszinten vezető gumiabroncsgyártó vállalattá fejlődik
Vezető szerep az autóiparban a technológiai kiválóságnak köszönhetően.
A vállalat alapításának 70 éves évfordulóját 2011-ben ünnepeltük azzal, hogy Kínában, Chongqingben és Indonéziában Belkasiban gyártóüzemeket nyitottunk, amivel jelentősen növeltük terjeszkedési kapacitásunkat. Emellett a Hankook a Deutsche Tourenwagen Masters (DTM - Német Túrauató Bajnokság), a világ legnagyobb motorsport versenyének hivatalos beszállítója lett Németországban, és 2013-ban megkezdte az előkészületeket egy másik kutatási központ kialakításához fejlett technológiai háttérrel.
A jövőbeni célunk az, hogy világszinten megerősítsük versenyképességünket a szakképzett munkaerőbe való stratégiai befektetés által, a kutatás-fejlesztés bővítése érdekében. A kreatív és versenyképes személyzet a Hankook vállalatnál is fontos cél, mivel folyamatosan azért küzdünk, hogy a globális közösség részeként megtegyünk mindent azért, hogy együtt növekedjünk a világgal.
Büszkék vagyunk 70 éves történetünkre, és egyengetjük az utat jövőnk felé az új lehetőségek megteremtése és az előttünk álló kihívások leküzdése iránti elkötelezettségünkkel. Folyamatosan összpontosítva ügyfeleinkre és a társadalomra, célunk az, hogy világszinten hozzájáruljunk a vezetési élmény javításához.
2015
Sikeres vezetés nagy sebességnél is a légmentes Hankook iFlex gumiabronccsal
A rangos Red Dot dizájn díj átvétele a Boostrac gumiabroncs koncepcióért
Kiváló minőségű eredeti gyári felszerelés kiterjesztése: ultra-nagyteljesítményű abroncs a Porsche Macanra
2014
A Hankook Tennessee gyárának megnyitó ünnepsége Clarksville-ben, az Egyesült Államokban
Az új kutatás-fejlesztési központ, a HANKOOK TECHNODOME megnyitó ünnnepsége a koreaia Deajonban
2013~2011
A Hankook világszinten vezető gumiabroncsgyártó vállalattá fejlődik
Vezető szerep az autóiparban a technológiai kiválóságnak köszönhetően.
A vállalat alapításának 70 éves évfordulóját 2011-ben ünnepeltük azzal, hogy Kínában, Chongqingben és Indonéziában Belkasiban gyártóüzemeket nyitottunk, amivel jelentősen növeltük terjeszkedési kapacitásunkat. Emellett a Hankook a Deutsche Tourenwagen Masters (DTM - Német Túrauató Bajnokság), a világ legnagyobb motorsport versenyének hivatalos beszállítója lett Németországban, és 2013-ban megkezdte az előkészületeket egy másik kutatási központ kialakításához fejlett technológiai háttérrel.
A jövőbeni célunk az, hogy világszinten megerősítsük versenyképességünket a szakképzett munkaerőbe való stratégiai befektetés által, a kutatás-fejlesztés bővítése érdekében. A kreatív és versenyképes személyzet a Hankook vállalatnál is fontos cél, mivel folyamatosan azért küzdünk, hogy a globális közösség részeként megtegyünk mindent azért, hogy együtt növekedjünk a világgal.
Büszkék vagyunk 70 éves történetünkre, és egyengetjük az utat jövőnk felé az új lehetőségek megteremtése és az előttünk álló kihívások leküzdése iránti elkötelezettségünkkel. Folyamatosan összpontosítva ügyfeleinkre és a társadalomra, célunk az, hogy világszinten hozzájáruljunk a vezetési élmény javításához.
2013
Egyezmény aláírása Tennessee állammal egy amerikai gyár felépítésére
A céget az új Mercedes-Benz S osztály eredeti gyári alkatrész beszállítójának választották
A DTM hivatalos partneri szerződésének idő előtti meghosszabbítása
A Hankook Indonesia megnyitó ünnepsége
A MOU aláírása új központi kutatási központ építésére
2012
A cég az UEFA Európa Liga hivatalos szponzorává válik
Eredeti gyári felszerelésű gumiabroncsok beszállítása a BMW 3-as sorozat számára
2011
Gyáravató ünnepségek a kínai Chongqingban és Indonéziában
Fennállásunk 70 éves évfordulójának ünneplése
DTM szponzori szerződés aláírása Németországban
2010~2001
A Hankook növeli márkaértékét
A magyarországi új gyártóüzem és a világszinten bevezetett szlogen, a "Driving Emotion" növeli a vállalat elismertségét.
A 21. század első évtizedében az automobilok népszerűsége gyorsan nőtt a feltörekvő piacokon, ami növekedést okozott a gumiabroncsok iránti keresletben is. E globális trenddel összhangban növeltük világszintű gyártási és értékesítési hálózatainkat, és elkezdtünk a márka értékének építésére összpontosítani. Európai pozíciónk megerősítése érdekében 2001-ben egy elosztóközpontot építettünk ott , 2006-ban pedig egy új abroncsgyártó üzemet nyitottunk Magyarországon, mely akkor technológiailag a legfejlettebb gyár volt a világon.
Vállalati márkastratégiája részeként a Hankook 2004-ben bevezette a "Driving Emotion" márkaszlogent, mellyel elkötelezte magát a sofőrök felé világszerte, hogy a legmagasabb szintű "Driving Emotion" élményt nyújtsa az egyszerű mobilitáson túl, olyat, amely világszintű technológiára és világszintű hálózatra alapul.
A világszintű márka kiépítésének részeként a Hankook részt vett jelentősebb világszintű és tengeren túli motorsport versenyeken, hogy egy egységes vállalati képet hozzon létre és világszintű márkarendszert építsen ki. Javítottuk márkánk színvonalát azáltal is, hogy megerősítettük világszintű marketing és sportszponzori tevékenységünket, és autóipari partnerkapcsolatokat építettünk ki a legjobb európai autógyárakkal, pl.az Audival.
2008
Eredeti gyári felszerelés beszállítói szerződés aláírása az Audival
2007
A hetedik legnagyobb gumiabroncs vállalat a világon az értékesítési számok alapján (korszerű gumiabroncs kereskedő)
2006
Megkezdődik a magyarországi gyár építése
2001
Az Európai Kereskedelmi Központ (EDC) megkezdi működését
2000~1991
A Hankook megerősíti globális képességeit
A világszintű gyártási és kutatás-fejlesztési központokra támaszkodva bővíti partnerkapcsolatát az autómárkákkal.
Az 1990-es években a Hankook folytatta stratégiáját az infrastruktúrába való befektetéssel és gyártási kapacitásának bővítésével. Műszaki képességeink megerősítésével és hatékony termelési folyamatokon alapuló versenyképességünk fejlesztésével sikerült belépnünk a tengeren túli eredeti gyári felszerelésű abroncsok (OE) piacára, ahol a fejlett abroncs-technológia és a kiváló minőség kötelező. 1991-ben írtuk alá első gyári felszerelésű abroncsok szállítására szóló szerződésünket a Volkswagennel.
Technológiai kutató központokat is létrehoztunk kulcsfontosságú tengerentúli helyszíneken a technológiai kapacitásunk növelésére és a termékek hatékony szállítására minden régióba. 1992-ben az Amerikai Egyesült Államokban, 1997-ben Németországban és 1998-ban Kínában építettünk ilyen központokat, hogy a globális piacokon erősítsük versenyképességünket.
Annak érdekében, hogy egy lépéssel versenytársai előtt járjon, a Hankook régiónként elemezte növekedési képességeit és piaca méreteit, különös tekintettel a Kínai piacra kidolgozott bővítési stratégiára, ahol Jiaxingben és Jiangsuban épített gumiabroncs-gyárakat egy erőteljes termelési bázis létrehozása céljával.
1999
Gumiabroncs gyárak felépítése Jiaxingben és Jiangsuban, Kínában
1998
A Kínai Műszaki Központ (CTC) felépítése
1997
Az Európai Műszaki Központ (ETC) felépítése Németországban
1992
Az Akron Műszaki Központ felépítése az Egyesült Államokban
1991
Eredeti gyári felszerelésű abroncsok beszállításának indítása a Volkswagen számára
1990~1979
A Hankook erősíti növekedési motorját
A világ első nagy kapacitású gumiabroncs gyárának felépítése a koreai Daejonban, mellyel maximálisan gazdaságos termelés, a technológia terén pedig vezető szerep vált elérhetővé.
A Hankook mindig élen járt az abroncs-innováció történetében. Előre láttuk, hogy a radiál gumiabroncsok a gazdaság fejlődésével egyre népszerűbbek lesznek, ezért a konkurenciát megelőzve felgyorsítottuk a radiál abroncsok kutatás-fejlesztését és gyártását. A radiál abroncsok gyártására specializálódott Daejeon gyár 1979-ben épült a Hankook stratégiai befektetéseinek részeként. A diagonál abroncsokkal összehasonlítva a radiál abroncsoknak hosszabb az élettartama és hatékonyabbak az üzemanyag-felhasználás terén, ezért az 1960-as évektől kezdve széles körben elterjedtek Európában.
1980-ban a Hankook megnövelte a radiál abroncsok gyártási mennyiségét a Daejeon üzemben, hogy bővítse az exportot az Egyesült Államokba és Európába. A gazdaságosságra összpontosító stratégia alapján a Daejeon gyár éves gyártási kapacitásának bővítésével megnövelt hatékonyságnak köszönhetően a világ egyik legnagyobb abroncsgyártó üzemévé vált. A globalizáció erősödésével a kereskedelmi korlátok lebomlottak, és egy olyan kiskereskedelmi rendszer került kifejlesztésre, mely lehetővé tette stratégiánk meggyökeresedését és a szállítási költségek jelentős csökkentését.
Ennek eredményeképp a Hankook gyártási kapacitása és értékesítési mennyiségei növekedtek, amivel globális szintű pozícióra tett szert. Miután felépítettük műszaki központunkat Daejeonban 1982-ben, egy olyan rendszert alakítottunk ki, mellyel megerősítettük technológiai képességeinket , és világsziínvonalú gumiabroncsainkat fejlett autóipari piacokon is elismerték, mint az Egyesült Államokban és Európában.
1985
Korea első gumiabroncs tesztpályájának felépítése
1983
Koreai Ipari Szabványok (KS) bizonyítványának megszerzése az összes radiál gumiabroncs méretre
1982
E jelölésű bizonyítvány megszerzése az Európai Gazdasági Bizottságtól
Technológiai kutatóközpont létrehozása a koreai Daejeonban
1981
Helyi leányvállalat megnyitása az Egyesült Államokban
1979
A Daejeon gyár építésének befejezése
1978~1961
A Hankook növekedése
A koreai gazdaság és infrastruktúra fejlődésével összhangban a koreai gépjármű és gumiabroncs ipar is virágzásnak indult.
Az 1960-as és 70-es években a koreai gazdaság gyorsan fejlődött, a termelőiparral, mint hajtómotorral párhuzamosan. A koreai csodálatos fejlődéssel összhangban a Hankook is növekedett a bölcs üzleti elvek alapján, és a technológiai fejlődés iránti igénytől hajtva versenyképessé vált a cég a termékminőség tekintetében is.
Miután a két Korea főbb autópálya-építési projektjei befejeződtek, megkezdődött az automobil korszaka, és a Hankook is vezető szerepet kapott a közlekedés fejlődésében. A koreai kormány fejlesztési politikájával összhangban fontos prioritásnak tekintettük a technológia befektetéseket és a minőségirányítást, és elsőként fejlesztettük ki Koreában a téli, tömlő nélküli és radiál gumiabroncsokat.
A Hankook minőségének globális szintű fejlődésével a vállalat jelentős lépéseket tett a gumiabroncsok szomszédos, ázsiai országokba történő exportja terén.
1976
Az első közel-keleti leányvállalat megnyitása Kuvaitban
1975
13 millió dolláros megrendelés az iráni közlekedési minisztériumtól
1962
Az első exportok Pakisztánba
1960~1941
A Hankook indulása
A technológia iránti erőteljes elkötelezettség alapján létrejött a koreai gumiabroncs ipar.
Az 1941-ben Chuson Tire Company néven alapított első személygépkocsi gumiabroncs vállalat, a későbbi Hankook már rendelkezett vízióval a jövőbeni fejlődésről egy olyan korszakban, amikor a korai iparosodás magjait még éppen csak elhintették a sikeres fejlődés minden feltételét nélkülöző országban.
A koreai háború végéig hiányzó nyersanyagok és üzemek hiánya mellett sem csillapodott lelkesedésünk a minőségi gumiabroncsok és technológiák előállítása iránt. A koreai gumiabroncs-ipar kifejlesztésére büszke Hankook csapat a háború után is talpra állt a kemény munkának köszönhetően, melyet az üzletág mindenféle szintjén végzett azért, hogy lerakja a mai vállalat alapjait.
Az ipari és technológiai fejlődésre összpontosítva a Hankook képes volt magát a koreai ipari fejlődés sarokköveként felépíteni.
1958
A Yeongdeungpo üzem felújítása
1953
A név megváltoztatása Hankook Corporation-re
1941
A Chosun Tire Company megalapítása
Kapcsolódó menü