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디자인 이노베이션

Hankook Tire Design Innovation 2020 'Urban Reshaping'

디자인 이노베이션은 세계 유수의 디자인 대학과 공동으로 미래 스마트시티와 변화될 이동성에 대해 연구 하고, 타이어 중심의 다양한이동성을 제안하는 디자인 혁신 프로젝트 입니다.

2020년은 'Urban Reshaping' (도심의 재구성) 이라는 주제로 미국 신시내티 대학교(University of Cincinnati) 산업디자인과(Industrial Design) 교수 및 학생들과 함께 친환경, 자율주행, 인공지능(AI) 등 최첨단 기술과 자동화 인프라가 확충된 미래 환경에서 모빌리티가 단순 이동목적이 아닌 삶의 공간으로서 재구성되어 도시를 변화시키는 모습을 구체화 시켰습니다.

[Promotional Video] 2020 Design Innovation

"이동의 본질은 타이어로 부터"

한국타이어앤테크놀로지의 기술 브랜딩인 H.E.M(Hankook Electric Mobility Technology)을 기반으로 하는 이동형 모듈 플랫폼 "HPS(Hankook Platform System)-Cell"을 제안했습니다.

HPS-Cell은 타이어 중심의 구동 플랫폼으로써 모듈 방식을 채용해 이동의 효율성을 제공하고, 다양한 용도별 POD과의 결합으로 이동주체에 최적화된 서비스를 목표로 합니다. 이를 통해 이동을 책임지는 플랫폼의 역할과 생활공간 결합된 새로운 모빌리티 개념의 중심이 타이어임을 명확히 하는 시나리오를 완성했습니다.

Hankook Tire kr - 디자인 이노베이션
Hankook Platform System(HPS) - Cell

HPS-Cell은 도심내 어떠한 상황에서도 안전한 이동을 보장하고, 구동계의 효율을 극대화 하는것이 목표입니다. 2개의 바퀴로 구성된 하나의 플랫폼은 일반적인 4륜 형태의 2세트를 기본으로 Pod의 형태에 따라 8륜 또는 10륜 등으로 확장 할 수 있습니다. 이는 모듈 형태의 장점으로써 전기 에너지 기반 및 POD로 구성된 다양한 모빌리티에 대응합니다.

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플랫폼의 안정성과 효율을 가능하게 하는 타이어

‘HPS-Cell’의 타이어는 복합적인 강성 구현을 위해 Unit-cell(단위 격자)형태의 구조체가 적용된 Airless(비공기입) 타이어입니다. 진보된 센서 기술을 활용해 타이어 트레드와 노면 상태를 실시간으로 파악합니다. 또한 마모에 따른 위험을 대응하여 가변 휠과 최적화된 인프라를 통해 노면에 맞는 트레드 패턴을 자동으로 교체하고 메인터넌스의 효율성을 극대화합니다.

교체형 트레드는 마모되는 부분만을 분리하여 교체하기에 자원의 효율성 측면에서 기여하고, 반영구적인 비공기입 구조체와 시너지를 이루어 미래 도시에 걸맞는 친환경 인프라를 구축합니다.

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