Onze geschiedenis

Hankook wordt een wereldwijd toonaangevende bandenfabrikant en geeft de toon aan in de aandrijvingsindustrie door middel van de hightech suprematie.

Als onderdeel van de 70e verjaardag, zijn wij in 2011 begonnen met de bouw van productiefaciliteiten in Chongqing in China, en Bekasi in Indonesië, waarbij onze groeicapaciteit in grote mate werd versterkt. Vervolgens werd Hankook de officiële bandenleverancier van de Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) in Duitsland, het grootste motorsportevenement ter wereld, en werd in 2013 de fundering gelegd voor een nieuw ontwikkelingscentrum met de technologisch meest geavanceerde uitrusting.

Ten aanzien van de toekomst ligt onze doelstelling bij het versterken van onze wereldwijde concurrentiekracht door middel van strategische investeringen in een kwalitatief hoogwaardig laboratorium voor onderzoek en ontwikkeling. Ook het werven en behouden van creatief en ambitieus personeel is een doelstelling van Hankook, omdat wij ons willen inzetten voor de wereldwijde samenleving en hand in hand met de rest van de wereld willen groeien.

Wij zijn trots op onze 70-jarige historie en bereiden ons voor op de toekomst door het creëren van nieuwe mogelijkheden en de uitdaging op ons pad het hoofd te bieden. Onze doelstelling is om overal ter wereld bij te dragen aan de ontwikkeling van de rijeigenschappen, met altijd onze klanten en de samenleving in gedachten.

2017

Officiële opening van de fabriek in Tennessee, V.S.

Opening van Technotrac, een testcentrum voor winterbanden in Europa

2016

Het bedrijf's nieuwste onderzoek en ontwikkelings centrum geopend, Hankook Technodome

Gekozen als eerste montage leverancier voor alle nieuwe BMW 7 Series

Hankook wordt een wereldwijd toonaangevende bandenfabrikant en geeft de toon aan in de aandrijvingsindustrie door middel van de hightech suprematie.

Als onderdeel van de 70e verjaardag, zijn wij in 2011 begonnen met de bouw van productiefaciliteiten in Chongqing in China, en Bekasi in Indonesië, waarbij onze groeicapaciteit in grote mate werd versterkt. Vervolgens werd Hankook de officiële bandenleverancier van de Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) in Duitsland, het grootste motorsportevenement ter wereld, en werd in 2013 de fundering gelegd voor een nieuw ontwikkelingscentrum met de technologisch meest geavanceerde uitrusting.

Ten aanzien van de toekomst ligt onze doelstelling bij het versterken van onze wereldwijde concurrentiekracht door middel van strategische investeringen in een kwalitatief hoogwaardig laboratorium voor onderzoek en ontwikkeling. Ook het werven en behouden van creatief en ambitieus personeel is een doelstelling van Hankook, omdat wij ons willen inzetten voor de wereldwijde samenleving en hand in hand met de rest van de wereld willen groeien.

Wij zijn trots op onze 70-jarige historie en bereiden ons voor op de toekomst door het creëren van nieuwe mogelijkheden en de uitdaging op ons pad het hoofd te bieden. Onze doelstelling is om overal ter wereld bij te dragen aan de ontwikkeling van de rijeigenschappen, met altijd onze klanten en de samenleving in gedachten.

2015

Ciesz się jeszcze szybszą jazdą na oponach bez powietrza „Hankook iFlex”

Podczas gali wręczenia nagród Red Dot Award otrzymaliśmy prestiżowe wyróżnienie Red Dot: Luminary za oponę „Boostrac concept”

Poszerzyła katalog opon na oryginalne wyposażenie klasy premium o opony terenowe do Porsche Macan

2014

Feestelijke gebeurtenis als de eerste spade voor de nieuwe Tennessee-fabriek van Hankook in Clarksville, in de Verenigde Staten, de grond in gaat

Feestelijke gebeurtenis als de eerste spade voor het nieuwe onderzoeks- en ontwikkelingscentrum, het Hankook Technodome, in Deajon, Korea de grond in gaat

Hankook wordt een wereldwijd toonaangevende bandenfabrikant en geeft de toon aan in de aandrijvingsindustrie door middel van de hightech suprematie.

Als onderdeel van de 70e verjaardag, zijn wij in 2011 begonnen met de bouw van productiefaciliteiten in Chongqing in China, en Bekasi in Indonesië, waarbij onze groeicapaciteit in grote mate werd versterkt. Vervolgens werd Hankook de officiële bandenleverancier van de Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) in Duitsland, het grootste motorsportevenement ter wereld, en werd in 2013 de fundering gelegd voor een nieuw ontwikkelingscentrum met de technologisch meest geavanceerde uitrusting.

Ten aanzien van de toekomst ligt onze doelstelling bij het versterken van onze wereldwijde concurrentiekracht door middel van strategische investeringen in een kwalitatief hoogwaardig laboratorium voor onderzoek en ontwikkeling. Ook het werven en behouden van creatief en ambitieus personeel is een doelstelling van Hankook, omdat wij ons willen inzetten voor de wereldwijde samenleving en hand in hand met de rest van de wereld willen groeien.

Wij zijn trots op onze 70-jarige historie en bereiden ons voor op de toekomst door het creëren van nieuwe mogelijkheden en de uitdaging op ons pad het hoofd te bieden. Onze doelstelling is om overal ter wereld bij te dragen aan de ontwikkeling van de rijeigenschappen, met altijd onze klanten en de samenleving in gedachten.

2013

Ondertekening van het memorandum van overeenstemming met de staat Tennessee voor de fabriek in de Verenigde Staten van Amerika

Gekozen als OEM-bandenleverancier voor de nieuwe Mercedes-Benz S-klasse

Officiële sponsorovereenkomst met de DTM eerder uitgebreid dan gepland.

Feestelijke opening van Hankook Indonesia

Ondertekening van het memorandum van overeenstemming voor de bouw van een nieuw centraal onderzoekscentrum

2012

Officieel sponsor van de UEFA Europa League

Begin als OEM-bandenleverancier voor de nieuwe BMW 3-serie

2011

Feestelijke gebeurtenis als de eerste spade voor de nieuwe fabriek in Chongqing in China en in Indonesië de grond in gaat

Viering van onze 70e verjaardag

Ondertekening van de DTM-sponsorovereenkomst in Duitsland

Hankook vergroot de naamsbekendheid

De nieuwe productiefaciliteit in Hongarije en wereldwijd geïntroduceerde slagzin "Driving Emotion" vergroot de reputatie van de onderneming.

In het eerste decennium van de 21e eeuw groeide de populariteit van de auto in de opkomende markten razendsnel, waardoor de vraag naar banden onmiddellijk groeide. Als gevolg daarvan hebben wij onze productie- en distributienetwerken wereldwijd uitgebreid en gingen we ons richten op het vergroten van onze naamsbekendheid. Om onze positie in Europa te verstevigen zijn wij in 2001 begonnen met de bouw van een distributiecentrum en in 2006 met de bouw van een nieuwe productiefaciliteit in Hongarije, die wereldwijd werd gezien als een van de meest geavanceerde fabrieken van dat moment.

Als onderdeel van onze ondernemingsstrategie ontstond bij Hankook in 2004 de slagzin ”Driving Emotion” als onze merkslogan om de betrokkenheid en het vertrouwen van bestuurders overal ter wereld te winnen door de beste “Driving Emotion”-ervaring te bieden. Eén die verder gaat dan de simpele mobiliteit, en is gebaseerd op een technologie van wereldklasse en een wereldwijd netwerk.

Als onderdeel van dat proces om een wereldwijd bekend merk in de markt te zetten, droeg Hankook, om een uniform ondernemingsbeeld en naamsbekendheid te creëren, tevens haar steentje bij aan belangrijke wereldwijde en overzeese motorsportevenementen. Tevens hebben wij door middel van onze wereldwijde marketing en sportsponsering onze status als merk verbeterd en een partnerschap met de belangrijkste automobielfabrikanten in Europa, zoals o.a. Audi, tot stand gebracht.

2008

Ondertekening van de overeenkomst als OEM-leverancier met Audi

2007

De aan de hand van de verkoopcijfers op zeven na grootste bandenfabrikant ter wereld (Modern Tire Dealer)

2006

Begin van de bouw van de fabriek in Hongarije

2001

Het Europese distributiecentrum (EDC) begint te draaien

Hankook versterkt de wereldwijde potentie

Ondersteund door de wereldwijde productiefaciliteiten en onderzoeks- en ontwikkelingscentra worden de partnerschappen met de automobielfabrikanten uitgebreid.

In de jaren '90 zette Hankook haar strategie voort om in infrastructuur te investeren en de productiecapaciteit uit te breiden. Door onze technische vaardigheden te versterken en een concurrentiekracht op grond van onze efficiënte productieprocessen te creëren konden wij als OEM-bandenleverancier grip krijgen op de overzeese markt, waar een geavanceerde bandentechnologie en uitmuntende kwaliteit verplicht zijn. In 1991 hebben wij onze eerste overeenkomst met VW als OEM-bandenleverancier getekend.

Tevens hebben wij technologische onderzoekscentra in belangrijke overzeese regio's gerealiseerd en onze producten efficiënt over de diverse regio's gedistribueerd. In de Verenigde Staten (1992), in Duitsland (1997) en in China (1998) centra opgericht om concurrerend op de wereldmarkt te kunnen opereren.

Om de concurrentie een stap voor te kunnen blijven, heeft Hankook de groeipotentie en marktomvang per regio geanalyseerd, en zich vooral gericht op de groeistrategie voor de Chinese markt. Zo hebben wij bandenfabrieken in Jiaxing en Jiangsu gebouwd, om onze productiebasis te versterken.

1999

Bouw van de productiefaciliteiten in Jiaxing en Jiangsu, China

1998

Voltooiing van het China Technical Center (CTC)

1997

Voltooiing van het Europe Technical Center (ETC) in Duitsland

1992

Voltooiing van het Akron Technical Center (ATC) in de Verenigde Staten

1991

Begin van de leveringen van OEM-banden aan Volkswagen

Hankook versterkt de groeimotor

De eerste grootschalige bandenfabriek werd gebouwd in Daejeon, Korea, om maximaal gebruik te maken van de schaalvoordelen en daardoor leider op het gebied van technologie te worden.

Ten aanzien van innovaties op het gebied van banden heeft Hankook altijd het voortouw genomen. Wij hebben voorspeld dat radiaalbanden populair zouden worden zodra de economie zich verder zou ontwikkelen en waren de concurrentie steeds een stap voor, zowel bij het onderzoek, de ontwikkeling als de productie van radiaalbanden. De fabriek in Daejeon, gespecialiseerd in het produceren van radiaalbanden, is gebouwd in 1979 als een onderdeel van de strategische investeringen van Hankook voor de toekomst. Vergeleken met diagonaalbanden, hebben radiaalbanden een langere levensduur en een voordeliger brandstofverbruik en worden sinds de jaren 60 in geheel Europa op grote schaal gebruikt.

In de jaren 80 heeft Hankook de aanvoer van radiaalbanden vanuit de fabriek in Daejeon aanzienlijk uitgebreid door de export naar de Verenigde Staten en Europa te vergroten. Doordat wij voorstander van schaalvergroting zijn en de efficiency verbeteren, werd de jaarlijkse productie van de fabriek in Daejeon een van de grootse ter wereld. Toen de mondialisering meer terrein won, werden handelsbarrières geslecht en werd een distributiesysteem ontwikkeld, waardoor wij de strategische mogelijkheid kregen een aanzienlijke besparing op de transportkosten te realiseren.

Dit resulteerde in een groei van de productiecapaciteit en verkoop van Hankook, waardoor het bedrijf een wereldwijde status kreeg. Na de voltooiing van ons technologisch onderzoekscentrum in Daejeon in 1982 hebben wij een systeem opgezet om onze hightech mogelijkheden te versterken en werd de ultieme kwaliteit van onze banden door de automobielmarkten voor geavanceerde toepassingen in zowel Europa als de Verenigde Staten erkend.

1985

Bouw van de eerste testbaan voor banden in Korea

1983

Toekenning door de Korean Industrial Standards (KS) voor de certificering van alle radiaalbandmaten

1982

Door de Economische Commissie voor Europa toegekende E-markering

Bouw van een technologisch onderzoekscentrum in Daejeon, Korea

1981

Opening van lokale kantoren in de Verenigde Staten

1979

Voltooiing bouw van de fabriek in Daejeon

Hankook groeit

In lijn met de Koreaanse economie en ontwikkeling van de infrastructuur krijgt de Koreaanse automobiel- en bandenindustrie een enorme boost.

In de jaren zestig en zeventig ontwikkelde de Koreaanse economie zich snel, parallel aan de maakindustrie die als een groeimotor fungeerde. Waar Korea zich wonderbaarlijk ontwikkelde, bleef ook Hankook door middel van gezonde zakelijke principes en haar streven naar technologische vaardigheden op de goede weg, waardoor wij door de productkwaliteit een voorsprong op de concurrentie kregen.

Na het gereedkomen van twee belangrijke snelwegen in Korea begon het tijdperk van de auto en Hankook nam de leiding ten aanzien van de vooruitgang op het gebied van transport. In overeenkomst met de ontwikkelingsinitiatieven van de Koreaanse regering, gingen wij de nadruk leggen op technologische investeringen en kwaliteitsmanagement en waren de eerste bandenfabrikant in Korea die winter-, tubeless- en radiaalbanden voor personenwagen hebben ontwikkeld.

Terwijl de kwaliteit van Hankook wereldwijd groeide, getroostte Hankook zich grote inspanning op het gebied van het exporteren van banden naar naburige landen in heel Azië.

1976

Opening van het eerste kantoor in het Midden-Oosten, in Koeweit

1975

Order van $13 miljoen van het Iraanse Ministerie voor het wegverkeer

1962

Eerste exportleveringen naar Pakistan

De oprichting van Hankook

Door een grote betrokkenheid bij technologie, ziet de Koreaanse bandenindustrie het daglicht.

Hankook, in 1941 opgericht als de Chosun Tire Company (de eerste fabriek voor autobanden in Korea), ontplooide een visie in een tijdperk waarin de zaden voor de vroege industrialisatie werden gezaaid in een land waar de middelen ontbraken om succesvol te kunnen groeien.

Zelfs door het tot het einde van de Koreaanse oorlog ontbreken van faciliteiten en voorraden werd het enthousiasme niet getemperd om banden met een goede kwaliteit te produceren en te ontwikkelen. Trots op haar aandeel in de ontwikkeling van de Koreaanse bandenindustrie, herstelde het Hankook-team van de oorlog, door in alle disciplines binnen de onderneming hard te werken en het fundament te leggen voor het bedrijf waar het tegenwoordig voor staat.

Met een instelling die is gericht op industrie en technologische vooruitgang, was Hankook in staat om zichzelf als een hoeksteen van de industriële vooruitgang in Korea neer te zetten.