Руководство по уходу за шинами — Давление в шинах, Проверка износа, Перестановка шин, Балансировка, Углы установки колес, или сход-развал, Смена шин, Хранение

Важность давления

Оптимальное давление в шинах следует поддерживать для обеспечения безопасности, управляемости, продления срока службы шин и экономии затрат на топливо.

Считается, что шины каждый месяц теряют давление до шести сотых бар, поэтому важно проверять все шины, включая запасную, как минимум, раз в месяц или же перед поездкой на длительное расстояние.

Как давление воздуха влияет на шину

1 / 3

При низком давлении: увеличивается ширина пятна контакта, в результате чего появляется усиленная нагрузка на края протекторов. Внешний износ может повредить обе части шины. Это также приводит к повышенному уклону боковины в сравнении с уклоном при оптимальном давлении, что может быть опасным.

Высокое давление: поскольку шина имеет надутую форму (как воздушный шарик), нагрузка действует, в основном, на центральную часть протектора. Неправильное распределение силы в зоне контакта с дорогой приводит неравномерному износу протектора.

Проверка оптимального давления в шинах

Дверь водителя

Hankook рекомендует проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц.

Оптимальный уровень давления воздуха в шинах можно найти на внутренней стороне двери автомобиля или в руководстве по эксплуатации автомобиля (в разных странах расположение наклейки отличается).

Максимальное давление шины указывается на ее боковине. Не накачивайте шину выше указанного давления.

Как проверяется давление в шинах

Приобретите сертифицированный манометр или пользуйтесь таковыми на станциях техобслуживания или на заправках.

Давление следует проверять у "холодных" шин (как минимум через три часа после движения).

Вставьте манометр в вентиль шины.

Сравните измеренный уровень давления с уровнем, указанным на наклейке.

Если измеренное давление выше, сбросьте его до указанного на наклейке.

Если измеренное давление ниже, увеличьте его до указанного на наклейке.

Важность проверки износа протектора

Чем глубже дорожка протектора, тем лучше сцепление шины с дорогой. Регулярная проверка износа протектора снижает риск дорожно-транспортных происшествий.

Проверка износа протектора с помощью индикатора износа протектора

Глубина протектора определяется по измерителю глубины протектора или по индикатору износа протектора сбоку шины. Для обеспечения оптимальной безопасности и динамики шины следует менять при износе канавки в протекторе меньше 2 - 3 мм.

Индикатор износа протектора шины

TWI: индикатор износа протектора (1.6 мм)

Метка индикатора: треугольный значок "▲"

Важность ротации шин

Периодическая ротация шин помогает продлить срок их службы и повысить уровень их эффективности.
Для вашей безопасности при движении и экономии средств пользуйтесь методом ротации, приведенным ниже.

F : переднее колесо

R : заднее колесо

Front-wheel Drive

До
После

1 / 2

Rear-wheel Drive

До
После

1 / 2

Four-wheel Drive

До
После

1 / 2

Directional Tire

До
После

1 / 2

Когда проводить перестановку

Как правило, лучше всего проводить перестановку каждые шесть месяцев или каждые 10,000 км.
Все шины переставляются на новое место, что продлевает срок их службы и способствует ровному износу.
В первую очередь, следуйте рекомендациям производителя автомобиля, а во вторую — рекомендациям производителя шин.

Важность балансировки колес

Балансировка — это процесс компенсации веса шины и диска после их сборки. Если колесо не отбалансировано, во время движения автомобиля могут возникать вибрации, иногда очень сильные. Они негативно влияют на управляемость автомобиля и могут спровоцировать возникновение опасной ситуации.

Когда следует проверять балансировку

Во время замены шины.

Если слетел или сместился балансировочный грузик.

Как достигается баланс колеса

Для балансировки шины и диска используется балансировочный груз, если тот или иной участок легче или тяжелее, чем должен быть.

Важность регулировки углов установки колёс

Если вы заметили неравномерный износ (например, внутренняя сторона протектора изнашивается быстрее, чем остальная часть), у вашего автомобиля, вероятно, неправильно отрегулированы углы установки колес. Это не только сокращает срок службы шин, но и отрицательно сказывается на управляемости и безопасности автомобиля. Если вы заметили неравномерный износ, как можно скорее проверьте правильность регулировки углов установки колес.

Аспекты регулировки колес

Caster

Под кастором понимается угол между осью поворота и вертикальной линией при виде сбоку. Кастор имеет положительное значение, если ось наклонена назад, и отрицательное, если она наклонена вперед. Обычно положительный кастор помогает обеспечивать стабильность автомобиля на высоких скоростях.

Camber

Под развалом понимается угол между осью поворота и вертикальной линией, опущенной к дороге при виде спереди или сзади. Если верхняя часть шины выступает больше, чем нижняя (т. е. находится дальше от оси), это называется положительным развалом. Если нижняя часть шины выступает больше, чем верхняя, это называется отрицательным развалом. Если шина установлена точно вертикально, это называется нейтральным развалом.

Благодаря развитию технологий подвески и автомобильных технологий большинство современных автомобилей имеет отрицательный развал, что помогает увеличить пятно контакта шины и обеспечивает стабильность при прохождении поворотов.

Toe

Под схождением понимается угол между плоскостью вращения шины и направлением движения автомобиля при виде сверху. Если передняя кромка шины наклонена внутрь, это называется положительным схождением, если наружу — отрицательным. Избыточное отрицательное схождение обычно приводит к быстрому износу внутренней поверхности протектора шины. А избыточное положительное схождение, наоборот, приводит к быстрому износу внешней поверхности протектора. И то, и другое отрицательно сказывается на комфорте во время движения и повышает расход топлива.

Когда проверять регулировку колес

Мы рекомендуем проверять регулировку углов установки колес при ежегодном техосмотре или через каждые 20,000 км.
Осмотр также требуется

После ДТП.

После смены шин.

При наличии чрезмерного износа протектора на плечевой зоне шины.

При нестабильном управлении и/или вилянии передних колес.

В случае ухудшения плавности движения или увеличении расхода топлива.

Важность смены шин

Своевременная замена шин имеет критически важное значение для безопасности и влияет на характеристики и управляемость автомобиля.

Когда менять шины

- в случае сильного износа протектора: Как проверить износ протектора.
- В случае невозможности ремонта из-за прокола.

Как менять шины

В случае повреждения шины и диска рекомендуется проконсультироваться у профессионалов. Смену шин следует поручать только обученным и опытным техникам.

1. Снятие шины с диском с автомобиля.
2. После снятия шины с диска устанавливается новая шина.
3. Проверка балансировки.
4. Установка новой шины с диском на автомобиль.

1 / 4

Советы по смене шин

Обычно рекомендуется менять сразу все четыре шины. В случае замены только двух шин новые шины устанавливаются на колеса задней оси.

Если меняется только одна шина, это может привести к дисбалансу левой/правой шины и повлиять на управляемость автомобиля.

Необходимость хранения шин

Неправильно хранение шин может отрицательно сказаться на внешнем виде и характеристиках шин. Необходимо знать и соблюдать способы правильно хранения.

Способы хранения шин

Шины всегда должны храниться в прохладном, сухом, чистом помещении.

Не допускается хранение шин вблизи источников тепла и озона (например, труб отопления и электрических генераторов).
Следите за тем, чтобы поверхность шин была чистой. Не допускайте попадания на шину смазки, бензина или других веществ, которые могут отрицательно повлиять на качество резины шины.
Не допускайте образования вмятин на шине.