Lastik Etiketi Uygulaması

Hankook Tire tr - Lastik Etiketi Uygulaması

AB LASTİK ETİKETİ 2021

Yeni AB etiketleme düzenlemesine ilişkin bilgiler

AB, lastikler için 1 Mayıs 2021 tarihinde yürürlüğe girecek olan yeni bir etiketleme programını uygulamaya koyuyor.

Lastik Etiketleme

AB Lastik Etiketleme sistemi performans, enerji verimliliği ve çevre dostluğu ile ilgili önemli veriler dahil olmak üzere müşterilere lastikler ile ilgili değerli bilgiler sunuyor.

Hankook Tire tr - Lastik Etiketi Uygulaması

AB Lastik Etiketleme Düzenlemesi

AB lastik etiketleme sistemi, müşterilere yardımcı bilgiler sağlayıp lastiği satın almadan önce müşterilerin lastik özelliklerini kontrol etmelerini sağlayan bir standarttır. Hankook, müşterilerini memnun etme ve çevreyi koruma amacına çevre dostu, enerji tasarruflu ve yüksek performanslı ürünlerle ulaşmaktadır.

Hankook, lastik etiketleme düzenlemesini hayata geçirmelerinde müşterilerine kullanışlı bilgiler sunmak için çalışmaktadır.

Düzenlemeler, lastik üreticilerinin C1, C2 ve C3 lastiklerinde (otomobil, hafif ticari ve ağır vasıta lastikleri) yakıt verimliliği, ıslak zeminde yol tutuş performansı ve gürültü seviyesini beyan etmelerini gerektiriyor.

Daha önce, lastiklerin performansı hakkında güvenilir ve karşılaştırılabilir bilgilerin olmaması, müşterilerin özellikle yenileme zamanında lastik değiştirirken satın alma kararlarını almada bu öğelerin hesaba katılmalarını zorlaştırıyordu.
1 Kasım 2012 tarihinden itibaren, lastik performans verileri satış noktalarında ve katalog, broşür ve web tabanlı pazarlama gibi tüm teknik tanıtıcı kaynaklarda gösterilmektedir.

Hankook Tire tr - Lastik Etiketi Uygulaması

1 Mayıs 2021 tarihinden itibaren geçerli olacak 2020/740 AB Düzenlemesi ile yeni bir logo tasarımı uygulanacaktır. Amaç, hâlihazırda elde edilen standartların ötesinde, pazar dönüşümünü yakıt verimliliği daha yüksek, daha az gürültülü bir lastiğe doğru yönlendirmektir.

Bu durum ayrıca, geri dönüş olarak araştırma ve geliştirme için yapılacak yatırımları teşvik edecek şekilde, lastik performansı rekabetini başlatmanın önünü açacaktır. (Kaynak: Avrupa Komisyonu)

Ürün Bilgi Formu

Yetki Devrine Dayanan Düzenleme (EU) 2020/740

Tedarikçi adı veya ticari marka Hankook
Ticari ad veya ticaret unvanı Winter i*cept evo3
Lastik tipi belirleyici 1026226
Lastik ebadı 225/45R18
Yük indeksi 95
Hız sembolü V
Yakıt verimliliği sınıfı D
Islak zeminde yol tutuş sınıfı B
Gürültü Sınıflandırması B
Gürültü Değeri 72dB
Kar lastiği Yes
Buz lastiği No
Üretim başlangıcı tarihi 34/20
Üretim sonu tarihi -
Yük versiyonu XL
Ek bilgiler  

Yeni Lastik Tanımlama Sistemi:

1. QR Kodu

QR Kodu, müşterilerin daha ayrıntılı ürün bilgi formunu kontrol edebilecekleri AB ürün veritabanı EPREL’e erişim sağlar.

2. Lastik Tipi Belirleyici

Lastik tipi belirleyici ürünün net bir şekilde tanımlanmasını sağlar.

Etiketleme Kriteri

AB lastik etiketleme sistemi aşağıdaki kritere göre uygulanır:

1. Yakıt Verimliliği

Yakıt verimliliği, lastiklerin yuvarlanma direncine (RR) göre ölçülür. Yuvarlanma direnci, top veya lastik gibi yuvarlak bir nesne sabit hızda ve düz bir hareket içerisinde, düz bir yüzeyde yuvarlandığında oluşan dirençtir. Bu duruma genelde nesnenin deformasyonu, yüzeyin deformasyonu veya her ikisi neden olur.

Katkıda bulunan diğer faktörler arasında lastik yarıçapı, ileri hız, yüzey yapışması ve temas yüzeyleri arasındaki bağıl mikro kayma yer alır. Bu özellikle lastik malzemesi ve zemin çeşidine bağlıdır.

Hankook Tire tr - Lastik Etiketi Uygulaması
Fuel Efficiency
Rolling
Resitance
PCR (C1) LTR (C2) TBR (C3)
A RRC ≤ 6,5 RRC ≤ 5,5 RRC ≤ 4,0
B 6,6 ≤ RRC ≤ 7,7 5,6 ≤ RRC ≤ 6,7 4,1 ≤ RRC ≤ 5,0
C 7,8 ≤ RRC ≤ 9,0 6,8 ≤ RRC ≤ 8,0 5,1 ≤ RRC ≤ 6,0
D 9,1 ≤ RRC ≤ 10,5 8,1 ≤ RRC ≤ 9,0 6,1 ≤ RRC ≤ 7,0
E RRC ≥ 10,6 RRC ≥ 9,1 RRC ≥ 7,1

E (en az etkili) ve A (en etkili) arasında beş sınıf

Etkiler araçlara ve sürüş koşullarına göre değişebilir; fakat eksiksiz bir lastik grubu için E ve A arasındaki fark yakıt tüketimini %7,5’e kadar ve hatta kamyon olması durumunda daha da fazla düşürüebilir.

2. Islak Zeminde Yol Tutuş

Islak zeminde yol tutuş, lastiklerin ıslak zeminlerde frenleme performansını gösterir ve araçların güvenlik performansı ile ilgilidir. Düşük yuvarlanma direnci olan lastiklerde yüksek yakıt verimliliği vardır ancak güvenlik sorunlarına da sahip olabilirler. Bunun sebebi, düşük yuvarlanma direncine sahip lastiklerin ıslak zeminlerde yola düşük yapışmasıdır. Bu nedenle, Avrupa Konseyi lastik şirketlerinin ıslak zeminlerdea fren uygularken lastiklerinin yapışması (veya tutunması) hakkında bilgi sağlamalarını gerektirmektedir.

Hankook Tire tr - Lastik Etiketi Uygulaması
Fuel Efficiency
Wet
Grip
PCR (C1) LTR (C2) TBR (C3)
A 1,55 ≤ G 1,40 ≤ G 1,25 ≤ G
B 1,40 ≤ G ≤ 1,54 1,25 ≤ G ≤ 1,39 1,10 ≤ G ≤ 1,24
C 1,25 ≤ G ≤ 1,39 1,10 ≤ G ≤ 1,24 0,95 ≤ G ≤ 1,09
D 1,10 ≤ G ≤ 1,24 0,95 ≤ G ≤ 1,09 0,80 ≤ G ≤ 0,94
E G ≤ 1,09 G ≤ 0,94 0,65 ≤ G ≤ 0,79

E (en uzun frenleme mesafesi) ile A (en kısa frenleme mesafesi) arasında beş sınıf

Etkiler araçlar ve sürüş koşullarına göre değişebilir fakat tam frenleme durumunda, dört benzer lastikten oluşan bir grup için E ve A sınıfı arasındaki fark %30 daha kısa frenleme mesafesine kadar olabilir (ör. 80 km/saat hızında sürüş yapılan tipik bir otomobil için bu 18 m daha kısa frenleme mesafesine kadar olabilir).

3. Gürültü Seviyesi

Gürültü seviyeleri desibel (dB) cinsinden ölçülür ve üç kategoride (A-B-C) gösterilir.

Piktogram, Desibel (dB) cinsindeki gürültü seviyesi özelliklerine ek olarak, lastik yuvarlanma gürültüsü performansının zorunlu Avrupa sınır değerinin üzerinde (C=daha gürültülü lastik), gelecek sınır değerinin 3 dB’ye kadar altında (B= ortalama gürültü seviyesi) veya gelecek sınır değerinin 3 dB’ye kadar üstünde (A=düşük gürültülü lastik) olup olmadığını gösterir.

Hankook Tire tr - Lastik Etiketi Uygulaması

4. Kış Özellikleri

Hankook Tire tr - Lastik Etiketi Uygulaması
<Karlı zeminde yol tutuş>
<Buzlu zeminde yol tutuş>

Bir ürün kış koşullarında kullanılmak için gerekli özelliklere sahipse, AB etiket çıkartmasına karlı zeminde yol tutuş için bir piktogram eklenecektir.Nordic otomobil (C1) lastikleri olması durumunda, buzlu zeminde yol tutuş logosu da eklenecektir.

Lütfen unutmayın  : Çivisiz satılan çivilenebilir lastikler için bir lastik etiketi bulunurken, çivili lastiklerde bir lastik etiketi bulunmaz.

open quick menu
Top